發現信號位置。來自人民日報微博。 一般飛機上有兩個黑匣子,位於駕駛室和尾部機翼,分別記錄著飛行數據和駕駛艙話音記錄數據。 “黑匣子的秘密”詳見二維碼
  “海巡01”輪偵聽到持續90秒信號 與波音公司樣本基本一致
  昨日,在南印度洋水域持續搜尋的中國“海巡01”輪,在南緯25度、東經101度附近用黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈衝信號,在經過與美國波音公司提供的聲音樣本進行對比之後,發現兩者基本一致。時至今日,失聯客機上的黑匣子就快沒電了。
  文/記者李鋼 胡亞平
  知多D
  黑匣子什麼時候發出信號?
  黑匣子平時不發射信號,墜毀以後才會發射信號。
  在水中,黑匣子怎麼被髮現?
  飛機墜入水中時,黑匣子的信標開始發送人耳聽不到的超聲波脈衝,這種脈衝可以被聲吶和聲學定位儀探測到,並能從深為14000英尺(4267m)的水下傳遞聲音。一旦信標開始工作,它會每秒發送一次信號並持續30天。信標由電池驅動。
  黑匣子何時停止工作?
  ①黑匣子自身電池耗盡
  ②因爆炸致黑匣子嚴重受損
  ③黑匣子信號發射器脫落
  新華社快訊:“海巡01”輪5日在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈衝信號,與失聯客機關聯性有待進一步鑒定。
  @解放日報【海巡01輪通過黑匣子搜尋儀搜聽到脈衝信號】“海巡01”輪在南印度洋搜尋水域發現疑似馬航失聯航班黑匣子信號,目前正在全力確認,中方兩艘軍艦也已趕到相關海域。
  失聯已經30天
  黑匣子最快今天沒電
  本報記者昨日致電中國交通運輸部海上搜救中心相關負責人,對方表示,雖然偵聽到了脈衝信號,但截至目前,還在對這一信號進行確認,並不能完全保證信號來自失聯客機。此外,由於需要使用其他儀器對信號進行確認,所以至少要到今天才有確切消息。
  “無論最終確認這一信號是不是來自於失聯客機的黑匣子,我們都會在第一時間向外公佈。”這名負責人告訴記者。
  中國海上搜救中心則在昨日21時左右向本報表示,“海巡01”在南印度洋水域發現的疑似脈衝信號尚未得到證實,不能確認與MH370黑匣子有關。
  據稱,“海巡01”輪在南印度洋搜尋水域時,突然發現疑似馬航失聯航班黑匣子信號,艇上同時有三人證實搜聽到,但由於信號搜聽到時非常突然,當時來不及錄製,昨日16時30分,偵聽到了持續1分半鐘的脈衝信號,其頻率為37.5kHz,與失聯客機黑匣子的脈衝信號一致。目前中方兩艘軍艦也已趕到相關海域。
  搜尋人員在與美國波音公司發來的聲音樣本比對,“海巡01”輪二副魏亮表示,“海巡01”輪探測到的海底疑似黑匣子脈衝聲音與波音公司樣本一致。
  據記者瞭解,從4月1日起,中國海上搜救中心指示前方艦船加強海空協調配合,同時利用船舶自帶聲吶設備掃測水下可疑物。據“海巡01”輪船長薑龍介紹,“海巡01”輪利用高速救助艇放置黑匣子搜尋儀,對澳方通報的重點疑似點進行了掃測。黑匣子搜尋儀可對水下3000到5000米範圍內的聲學定位信標進行偵聽,搜尋黑匣子的位置。
  黑匣子或記錄了飛機出事原因的關鍵線索,其信號發射器可連續工作約30天,據此推算,最快今天耗盡電量。據悉,波音777客機上的黑匣子帶有水下信標(ULB),飛機一旦入水,ULB就會被激活,持續發出37.5kHz的脈衝信號,這種信號可以被聲吶和聲學定位儀探測到,ULB可以持續發出30天左右的信號。
  馬方未予確認
  昨日,馬代交通部長希沙姆丁在發佈會上表示,MH370客機攜帶的黑匣子ping信號電池將在2014年6月過期,針對昨日中國“海巡01”發現疑似頻率信號的消息,馬方在新聞發佈會上未予確認。此外,馬來西亞方面已成立三個部級委員會,以推進馬航失聯客機的相關工作。
  針對客機曾經來迴轉繞圈的說法,馬方認為這一說法並不准確,目前正在調查塔臺和飛行員間的音頻對話,一些信息暫不能公開。對於目前針對馬航客機事件可能存在馬來西亞內部串通造成事件的說法,希沙姆丁予以正式澄清,並指出尋找馬航客機高於一切政治問題,這些猜測和指控都是不真實的。
  希沙姆丁表示,馬方將成立一個由獨立調查員領導的調查組。澳大利亞已同意加入該調查組,此外,調查組還將包括來自中美英法等國的代表。   (原標題:我方偵聽到疑似黑匣子信號)
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